Czy warto dopłacić za zawieszenie pneumatyczne w samochodzie?

Kosztuje nawet kilkanaście tysięcy złotych, ale czy jest tego warte? Konfigurując nowy samochód, najczęściej marki premium, możesz otrzymać propozycję zamówienia opcjonalnego zawieszenia pneumatycznego. Jest to bardzo kuszące, natomiast warto wiedzieć, że pneumatyka – przy całej liście zalet – ma również wady. Na dobry początek zajrzyj do naszego poradnika.

To przemawia za zawieszeniem pneumatycznym

Zawieszenie pneumatyczne nieprzypadkowo uchodzi za wyjątkowo luksusowy element wyposażenia pojazdu i jest oferowane tylko w samochodach wyższej klasy. Pneumatyka diametralnie zmienia komfort jazdy, wynosząc go na niebotyczny wręcz poziom. Podróżując samochodem z zawieszeniem pneumatycznym nie musisz już omijać dziur czy mocno zwalniać przed progiem – pneumatyka świetnie wybiera wszelkie nierówności, dzięki czemu nie ma mowy o przenoszeniu drgań na karoserię.

Na tym lista zalet zawieszenia pneumatycznego się nie kończy. Ważnym udogodnieniem jest możliwość regulowania prześwitu – zwiększamy go w momencie wjazdu na drogę gruntową czy poruszając się po mieście (krawężniki, przejazdy tramwajowe), a zmniejszamy podczas szybkiej jazdy autostradą.

Zawieszenie pneumatyczne zwiększa również komfort wsiadania i wysiadania z samochodu oraz ułatwia pakowanie ciężkich przedmiotów do bagażnika (w którym często znajduje się przycisk do zmiany wysokości prześwitu).

Co z wadami?

Zawieszenie pneumatyczne jest świetne, ale tylko dopóki działa. A z tym niestety bywa różnie. W praktyce jest to jeden z najbardziej zawodnych systemów w samochodzie, który może ulec awarii lub po prostu zużyciu. Wówczas pneumatyka nie tylko jest bezużyteczna, ale wręcz uniemożliwia dalsze korzystanie z samochodu. Koszty naprawy niestety mocno uderzą po kieszeni.

Za wadę pneumatyki można również uznać bardzo wysoką kwotę dopłaty. Warto więc dokładnie przemyśleć, czy warto decydować się akurat na to wyposażenie opcjonalne, czy nie lepiej przeznaczyć te pieniądze np. na mocniejszą wersję silnikową czy inne elementy wpływające na komfort i bezpieczeństwo jazdy.