Jak holować samochód na lince? Przestrzegaj tych zasad

Holowanie samochodu na lince to nic trudnego, choć robiąc to po raz pierwszy możesz odczuwać lekkie podenerwowanie. Spokojnie, wystarczy tylko przestrzegać kilku zasad, aby nikomu nic się nie stało, a unieruchomione auto trafiło do warsztatu bez konieczności wzywania pomocy drogowej. Oto nasze wskazówki.

Skontroluj stan obu aut

Holowanie samochodu na lince jest dopuszczalne tylko pod warunkiem, że oba pojazdy – holujący i holowany – mają w pełni sprawne układy kierownicze i hamulcowe, a także oświetlenie. Jeśli w wyniku kolizji czy awarii uszkodzony pojazd nie może samodzielnie hamować, wysiadło też wspomaganie hamulców i kierownicy, to wezwij pomoc drogową.

Samochód z automatyczną skrzynią biegów

Jeśli uszkodzony pojazd ma automatyczną skrzynię biegów, to lepiej zrezygnuj z holowania na lince – jest to co najmniej niewskazane, mogąc doprowadzić do kosztownej awarii przekładni.

Skontroluj linkę

Linka holownicza powinna być w idealnym stanie. Nie może być poszarpana, naderwana, musi być za to elastyczna i przystosowana do masy holowanego pojazdu.

Podłącz linkę do samochodów

W obu autach należy zamontować haki holownicze – wkręca się je w specjalne miejsce pod zaślepkami na zderzakach (przednim w aucie holowanym i tylnym w holującym). Następnie podłączamy linkę do obu haków przy pomocy szybkozłączki, szekli czy uchwytu hakowego.

Trójkąt ostrzegawczy

Obowiązkowo należy umieścić trójkąt ostrzegawczy za tylną szybą holowanego pojazdu. Nie wolno natomiast włączać świateł awaryjnych w czasie jazdy – wielu kierowców nadal popełnia ten błąd.

Ustalcie sygnały

Wspólnie z drugim kierowcą uzgodnijcie, jak będziecie jechać. Ustalcie maksymalną prędkość przejazdową i umówcie się na konkretne sygnały ostrzegawcze – na przykład jeden klakson oznacza, że wszystko jest w porządku, dwa klaksony to konieczność zjechania na pobocze etc.

Pamiętaj również, aby holowany pojazd miał włączony zapłon – jest to potrzebne do wspomagania kierownicy i hamulców.

Holowanie

Auto powinno zostać zaholowane do najbliższego warsztatu. Nie należy podróżować w ten sposób zbyt długo, ponieważ z każdym kilometrem rośnie ryzyko wystąpienia groźnych sytuacji, na przykład zerwania linki. W trakcie holowania należy pilnować, aby linka była przez cały czas napięta – odpowiada za to kierowca holowanego pojazdu. Z kolei kierowca holownika musi unikać gwałtownego przyspieszania i hamowania, zawsze zachowując duży odstęp od poprzedzającego pojazdu.