Za duży lub zbyt mały nacisk na hak w samochodzie – poznaj możliwe skutki

Nacisk na hak to jeden z tych parametrów, które są nagminnie lekceważone przez kierowców holujących np. przyczepę kempingową czy towarową. Tymczasem ma on kolosalny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Ryzyko wypadku rodzi zarówno zbyt duży, jak i za mały nacisk na kulę haka, a potencjalnym skutkom bliżej przyglądamy się w naszym poradniku.

Prawidłowy nacisk na hak holowniczy

Informacji tej należy szukać w instrukcji obsługi samochodu lub w homologacji haka holowniczego, przy czym jeśli wartości podawane przez producenta auta i haka się różnią, to przyjmujemy tę niższą.

Najczęściej dopuszczalny nacisk pionowy na kule haka nie powinien przekraczać 100 kg (choć bywa, że wynosi nawet 140 kg). Można natomiast przyjąć, że poprawny zakres to między 50 a 100 kg.

Za duży nacisk na hak

Holowanie przyczepy, która wywiera zbyt duży nacisk pionowy na kulę haka, to ogromne zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. W skrajnym przypadku może to skutkować nawet wyrwaniem haka.

Inne, znacznie częstsze skutki, to:

• Przyspieszone niszczenie tylnego zawieszenia w pojeździe;
• Pogorszone właściwości jezdne (wrażenie myszkowania pojazdu, gorsza przyczepność kół przedniej osi);
• Przyspieszone zużycie opon;
• Przyspieszone zużycie zaczepu haka holowniczego;
• Ryzyko obcierania hakiem i dyszlem przyczepy podczas podjazdów pod wzniesienie, przejeżdżania przez progi zwalniające etc.

Za mały nacisk na hak

Okazuje się, że również jest to bardzo niepożądany stan, dlatego kierowca przed ruszeniem w drogę zawsze powinien skontrolować nacisk na hak. Jeśli jest zbyt mały, czyli wynosi mniej niż 50 kilogramów, to możliwe jest:

• Podskakiwanie dyszla przyczepy, co w skrajnym przypadku może doprowadzić do wypięcia się zaczepu;
• Wężykowanie zestawu, bardzo niebezpieczne przy wyższych prędkościach;
• Niski komfort prowadzenia pojazdu.

Pamiętaj, aby zawsze sprawdzić faktyczny nacisk na kulę haka holowniczego, co możesz zrobić najprostszą wagą dostępną np. w Internecie, a kosztującą około 30-40 zł.