Silnik pompy głębinowej – wymieniać czy regenerować?

Markowe pompy głębinowe potrafią służyć bezawaryjnie przez wiele lat. Newralgicznym elementem każdej pompy jest natomiast silnik. Do awarii jednostki najczęściej dochodzi w wyniku pracy na sucho, z czego właściciel nawet nie zdaje sobie sprawy. Jeśli cała pompa jest sprawna, to można rozważyć wymianę samego silnika lub poddanie uszkodzonej jednostki profesjonalnej regeneracji. Na którą opcję się zdecydować? W tym poradniku omawiamy zalety i wady obu tych rozwiązań.

Wymiana silnika pompy głębinowej

Przede wszystkim warto wiedzieć o tym, że wymiana silnika jest jak najbardziej możliwa. I nie musi to być wcale silnik fabryczny. Są producenci, którzy dostarczają silniki do pomp różnych marek. Jeśli dany model pasuje do Twojej pompy pod względem wymiarów i mocowania, to możesz śmiało kupić nowy silnik i wymienić go nawet samodzielnie.

Zalety wymiany silnika:

• można to zrobić bardzo szybko, również samodzielnie,
• minimum dwuletnia gwarancja na silnik,
• przywrócenie pompie pełnej sprawności,
• święty spokój na kolejne lata eksploatacji.

Wady wymiany silnika:

• nieco wyższy koszt w porównaniu z regeneracją.

Regeneracja silnika pompy głębinowej

Opcja regeneracji cieszy się sporą popularnością, bo i w naszym kraju nie brakuje firm specjalizujących się w tzw. przezwajaniu silników – w tym do pomp głębinowych. Profesjonalna regeneracja przywraca silnik do pełnej sprawności, natomiast pytanie brzmi: czy zakład, który przeprowadzi naprawę, rzeczywiście się do tego przyłoży?

Zalety regeneracji:

• atrakcyjny koszt,
• dobrze przeprowadzona regeneracja przywraca silnikowi fabryczne właściwości.

Wady regeneracji:

• niewiadoma jakość wykonania usługi,
• krótka gwarancja (zwykle do pół roku),
• wysokie ryzyko kolejnej awarii,
• długi czas oczekiwania na regenerację.

Co wybrać?

Więcej argumentów przemawia za wymianą silnika. Jeśli uda Ci się znaleźć jednostkę pasującą do Twojej pompy plug&play, w dodatku w dobrej cenie, to taka opcja powinna być najkorzystniejsza – a już na pewno wtedy, gdy masz pompę z górnej półki, która z nowym silnikiem powinna posłużyć jeszcze przez wiele lat.